鐵路油罐車智能清洗方案：德高潔助力洗罐站降本增效

鐵路油罐車常用于運輸石化液體原油、煤油等液體物質，在罐車使用過程匯總，不可避免地會殘留物質，這些物質可能會對運輸產品產生污染，且長時間使用和接觸不同種類的物質，會產生不同程度運輸安全問題，油垢還會對罐車造成腐蝕和損壞，因此，定期對罐車進行清洗是必要的。

一、鐵路油罐車內外清洗需求

檢查罐車：檢查罐車是否存在損壞和腐蝕等問題，確保清洗的安全性；
排空液體：將罐車內的液體全部排出，確保罐車內干燥；
罐車內部清洗：采用高壓水射流對罐車內部進行充分的清洗，去除內部殘留污垢、浮銹等物質，確保內部呈現(xiàn)干凈狀態(tài)；
罐車內部干燥：清洗完成后，需要將罐車徹底干燥，防止?jié)駳庾躺�細菌和腐蝕金屬，可使用熱風機等方法加速干燥過程；
罐車清洗處理廢水：清洗過程中產生的廢水需要妥善處理，遵守相關的環(huán)保法；
罐車外部清洗：可采用高壓水槍對罐車外部進行沖洗，清除罐車表面的灰塵、污垢等雜質；
 
鐵路油罐車在使用過程中，需要定期檢查罐車的運行狀況和防腐蝕情況，及時進行維護和修理，而在罐車檢查前同樣需要對罐車進行充分徹底的清洗，以方便人工對罐車內部進行檢修。

二、鐵路油罐車內部自動清洗方式

由于待清洗的鐵路罐車內部屬于密閉空間，較為悶熱，且內部充斥有毒、有害的氣體，在此惡劣環(huán)境下執(zhí)行清洗工序，存在清洗效率低、勞動強度大、清洗質量差、且廢水無法有效回收等弊端，為此，對于罐車內部的清洗逐漸采用機械自動化的方式。

德高潔自主研發(fā)并投入使用了一套鐵路罐車高壓水自動清洗系統(tǒng)，由高壓水清洗系統(tǒng)、污水處理系統(tǒng)、烘干系統(tǒng)及吊裝定位系統(tǒng)等組成，清洗系統(tǒng)由機械結構、高壓水射流系統(tǒng)、液壓驅動系統(tǒng)及計算機控制系統(tǒng)組成，其能夠自動完成鐵路油罐車內部抽殘→清洗→烘干→污水處理等工序，有效提高洗罐站罐車清洗效率及質量，提高清洗安全、減少人工投入。
 
1、清洗前，真空抽殘裝置將管內殘留的物質進行抽吸，避免能源及清洗水的浪費；
2、高壓水清洗系統(tǒng)：采用三維清洗技術，可以實現(xiàn)封閉容器的全方位掃描清洗，運行多個周期后罐車內部沒有死角，最終實現(xiàn)罐車內部360°清洗；
3、污水處理系統(tǒng)：清洗后廢水可由真空抽吸裝置同步回收、經過沉淀過濾后、流入廢液處理中心；
4、烘干系統(tǒng)：烘干的溫度可調整、設定，經過對罐體進行烘干工序后，罐體的內壁任何部位無水分殘留、整體呈干燥狀；
5、密閉式清洗：采用德高潔獨特密封裝置，使整個清洗過程在密閉環(huán)境下進行，有效避免廢氣揮發(fā)、廢水飛濺對周圍環(huán)境及工作人員造成的負面影響；
6、吊裝定位系統(tǒng)：主要是用于完成各個清洗機構的行走、定位等環(huán)節(jié)；
7、系統(tǒng)控制：由遠程主電氣柜和就地操作控制柜組成，主控制采用PLC+觸摸屏全自動控制，用于實現(xiàn)罐體的清洗過程控制，運行操作、監(jiān)視管理等。
 
德高潔高壓水鐵路罐車自動清洗系統(tǒng)，整個清洗過程中用戶可根據(jù)實際清洗情況調整清洗時間、流量、壓力，高壓水清洗罐車普洗一臺車需要40 min，特洗的罐車可能需要60~70 min，可應用于洗罐站罐車換裝和檢修前的清洗，并滿足罐車普洗及特洗要求，整套系統(tǒng)安全穩(wěn)定、運行可靠，已在國內四川、上海、玉門等多地洗罐站投入使用，如您有需求歡迎電話聯(lián)系，德高潔將竭誠為您服務。